Токарный станок 16б16кп – технические характеристики и устройство

Токарный станок марки 16б16кп служит для исполнения токарных работ финишного этапа с разными изделиями. Его изготовителем является Средневолжский завод в г. Куйбышев. Станок выпущен в 1987 году.

Помимо этого, винторезная машина может производить все основные типы резьбы. Ее достоинством является высокая степень надежности и устойчивость к колебаниям температур. Машина нередко поставлялась в государства с тропическим климатом, где пользовалась большим успехом.

Технические характеристики оборудования

Винторезная машина имеет широкий спектр техособенностей:

• мощность электрического мотора обеспечивает функционирование привода основного хода и достигает 7,5 кВт. А сам привод, ответственный за передвижение суппорта, имеет мощность 0,37 кВт. Электрический мотор же для смазочного механизма – 0,12 кВт;
• предельная длина обтачиваемой заготовки – 1,46 метра, а предельные размеры изделия, закрепляемые в центрах машины, 1,5 метра;
• автоматическая коробка передач;
• нарезка резьбы проходит с помощью выбора работником шага, устанавливающимся им исходя из вида заготовки;

• максимальное сечение обтачиваемой над станиной заготовки не должно быть более 40 сантиметров, а над суппортом – 21 сантиметра;
• количество обращений шпиндельного устройства в прямом движении – от 25 до 2500 об./мин., а в реверсивном – от 25 до 1250 оборотов в мин.;
• в прямом движении шпиндельное устройство обладает 21 степенью скорости, а в реверсивном – 18;
• привод машины – от 2-скоростного электромотора вместе с коробкой скоростей и переборкой, программирующей 12 степеней частот оборотов шпиндельного механизма в любом из 2 диапазонов;
• поперечные подачи варьируются от 0,025 до 1,4 мм, а продольные – от 0,05 до 2,8 мм на вращение;

• диапазон передвижения суппорта по винту составляет 75 сантиметров (вдоль) и 22 сантиметров (поперёк). Максимальный отрезок его передвижения по валику – 50 сантиметров;
• подшипники качения создают жесткую и высокоточную опору;
• направляющие кареток и пары качения винтов обладают импульсивной автосмазкой;
• привод подач обеспечивает бесступенчатую регулировку подач;
• загруз и выгрузка деталей осуществляется вручную.

Данные технические параметры дают возможность машине пользоваться популярностью даже через 50 лет с даты её выпуска.

Буквы «К» и «П» в названии машины обозначают, что имеется копировочный механизм и увеличенная степень точности соответственно. Винторезная машина способна функционировать от сети с напряжением 220, 380, 400, 415 и 440 В.

Она характеризуется современной эргономичной структурой и отличается удобством в эксплуатации и управлении.

Габариты и вес машины

Винторезная машина имеет небольшие размеры и вес для станка с подобным функционалом:

• ширина – 1110 миллиметров;
• высота – 1505 миллиметров;
• длина – 2270 миллиметров;
• масса – 2 тонны.

Назначение и область применения

Станок 16б16кп предназначается для исполнения разных токарных работ в центрах, цангах или в 3 или 4-кулачковом патроне, для нарезки разной резьбы плашкой либо метчиком.

Непохоже на большинство иных марок, подобная машина предназначается для более тщательного обтачивания, в связи с чем его не рекомендуется применять в черновую. Обычно он устанавливается в небольших мастерских по ремонту.

После обрабатывания на токарной машине изделия отличаются прекрасной чистотой поверхностей.

Габариты рабочего пространства

Конструктивные узлы и механизмы станка

Машина имеет ряд основных узлов:

1. Суппорт.
2. Коробка подач.
3. Коробка передач.
4. Бабка задняя.
5. Основная станина.
6. Фартук.

Механизмы:

• защитные детали. Имеется механизм защиты работника и агрегатных узлов от стружки, образующейся при исполнении работ. Это существенно увеличивает степень безопасности и время службы машины;
• в винторезную машину внедрен механизм, отвечающий за изменение передач. Это значительно увеличило функциональную надежность винторезного станка;
• электрическое оборудование. Основными деталями электросистемы являются 4 асинхронных электромотора винторезной машины с различными мощностями. Почти все элементы расположены в особом шкафу;
• токарная машина имеет продольные отключающие упоры, защитное устройство от излишних нагрузок, механизм блокирования подач во всех направлениях.

  Особенности токарного станка по дереву с копиром

Кинематическая схема

Просмотр изображения в полном размере

Схема электрическая

Посмотреть изображение в полном размере

Коробка скоростей

Данный узел на 6 степеней устанавливается в обособленном корпусе и закрепляется сзади к внешней стенке левой поперечной грани.

Для натягивания ремня, который идет от коробки к шпиндельному устройству, она способна совершать движение вертикально с применением винта. Устройство запускает 2-скоростной электрический двигатель через ременную передачу.

Шкив 16, взаимосвязанный со ступицей 15, производит передачу вращательного хода валу 14, легко идущему через вал-гильзу 20.

С валом 4 увязана производящая устойчивое и оперативное торможение машины муфта 3 с винтом 12. Все колеса 7-11, 18, 19, 22 произведены из сталей, подвергшихся температурному обрабатыванию с дальнейшей шлифовкой, а также легированию.

Смазывание элементов происходит от насоса с использованием полива.

Шпиндельная бабка

Узел запускается коробкой скоростей ременной передачей и приемочным шкивом 7 с уплотнением 4. Выбор осевого люфта в подшипниках осуществляется пружиной 4.

Узел от приемочного шкива муфтой 5 приобретает 12 вращательных скоростей; ещё 12 — посредством колес 5, 8, 16, 15 с переборкой 1:4, а 12 — колес 5, 8, 11, 10, 13, 14, 16, 15 с переборкой 1:16.

Запуск переборочных групп, муфты 12 или отключение шпинделя для разделения на заходы при нарезке резьб делается с использованием рукоятки переводками через рычажный механизм, который управляется кулачками.

Прочное фиксирование рукояточной оси, предотвращающей проворачивание, обеспечивает подпружиненный шарик, располагающийся на задней стенке корпуса станины машины в стакане. Вращение шпиндельного устройства происходит с помощью 2 роликоподшипников 18 и 21.

Выборка зазора в подшипниках осуществляется пружинами 20. Передачи осуществляют колеса 1, 2, 22, 23, 24 и вышеперечисленные колеса. Шпиндель, обладающий фланцевым концом и сделанный по ГОСТ, способствует скорой смене и устойчивому закрепление планшайбы.

Устройство позволяет нарезать:

• резьбу с повышенным шагом в 4 и 16 раз;
• правые и левые резьбы;
• многозаходные резьбы при работе с переборками 1:4 и 1:16 с количеством заходов 2, 3, 4, 5, 6, 10, 12, 15, 20, 30, а при работе напрямую — с количеством заходов 2, 3, 4, 6, 12.

Задняя бабка

Она соединена со станиной ручкой. Контроль ее положения осуществляется оправкой, располагающейся по отметкам или в центрах. Промежуток между задней пинолью и вращающейся осью шпинделя должен быть более 0,1 миллиметра. Плоский конец винта 4 осуществляет скольжение в пазу диска 3.

Чтобы отвернуть винт 4 для демонтирования диска 3, нужно произвести совмещение с ним цековки. Контролирование верного положения корпуса осуществляется по пригашенным при сборе областям и в точности по оправке, которая зажата в центральных частях машины. Пиноль 8 зажимается ручкой 7.

Важно! Предельный ход пиноли составляет 120 миллиметров. Винт 9 движется от маховика 2.

Суппорт

Узел даёт возможность фиксировать инструмент, производить его передвижение в разных направлениях от механического привода или вручную. Продольные салазки фиксируются на тумбе с применением особого винта. Поперечная ползушка и салазка снабжены ограничителями хода в оба направления. При передвижении устройства до упора происходит срабатывание системы отключения узла.

  Для чего нужны вспомогательные инструменты для станков с ЧПУ

Станина станка

Монтируется на 1 тумбе. Данный узел представлен литой коробкой из чугуна с поперечными ребрами в виде буквы «П» — снабжён 2 плоскими и 2 направляющими в форме призм, претерпевшими температурную обработку и шлифование.

В нише правого торца узла размещается электрический мотор убыстренных ходов салазки.

На задней стенке у левого торца узла монтирована коробка скоростей, у правого торца — станция смазки, а также бачок для охладительного вещества и насос устройства охлаждения; внутри находится электродвигатель основного привода.

Фартук

У фартука есть 4 пары сцепных муфт, дающих возможность производить прямое и реверсивное движение суппорта и салазки. Управление движением салазки и нижней частью суппорта производится ручкой, направление запуска которой соответствует направлению их движению.

Пуск быстрых передвижений суппорта в 4 направлениях позволяет осуществить добавочное нажимание кнопки IB, которая расположена в ручке. При этом происходит запуск электрического мотора ускоренных ходов, который путём ременной передачи посылает движение ходовому валу.

Смазывание деталей узла делается внедренным в крышку поршневым насосом. В узле установлен блокиратор, предотвращающий совместный пуск подач маточной гайки и суппорта.

При работе по упорам значение можно понизить до нужного уровня гайкой 6, а также путем ослабления пружины 7.

Техника безопасности

• Осуществлять работу исключительно на винторезных машинах, к которым есть допуск, и исполнять только требуемую работу.
• Сосредоточиться на работе, не прерываясь на ненужные дела и разговоры; не мешать другим работникам.
• Не опираться на функционирующую токарную машину и не давать другим сделать такое действие.
• Не давать разрешение на свое место лицам, не имеющим отношения к конкретной работе. Без санкции мастера не доверять машину другому работнику.
• Увидев несоблюдение правил другим оператором, сделать ему предупреждение об обязательности соблюдать положения инструкции.
• В течение ремонтных работ станка и пусковых механизмов на нем необходимо вывешивать плакат: «Не запускать – ремонт».

• Запрещено производить работу на неисправном и не имеющем требуемых ограждений токарном станке, а также ремонтировать и переделывать машину самому.
• О любом происшествии незамедлительно информировать мастера и пойти в медпункт.
• Чтобы избежать происшествий, загрязнения и попадания стружки в устройства винторезного станка запрещено осуществлять обдув воздухом из шланга обтачиваемой поверхности и машины.
• Запрещено производить работу на токарной машине в рукавицах и перчатках, а также с перебинтованными пальцами без напальчников из резины.
• Размеры и вес обтачиваемого изделия должны отвечать требованиям техпаспорта токарной машины.
• Прочно и жестко крепить обтачиваемое изделие.
• При любом перебое подачи электрической энергии незамедлительно отключить оборудование.
• Если на металлических частях винторезной машины имеется напряжение (чувство тока), электромотор функционирует на 2 фазы (есть гудение), провод заземления оборванный, приостановить работу станка и незамедлительно сообщить мастеру о неисправности электрического оборудования.
• Использовать деревянную решетку и обеспечивать соответствующий уход за ней.

Заключение

Большинство людей, работавших с данной токарной машиной, хорошо отзываются о ней. Отмечается надежность, легкость в использовании станка, множество функций.

Но и акцентируют на моральном устаревании станка и его главнейших узлов, со временем становящееся ощутимее.

Тем не менее, на станок есть по-прежнему высокий рыночный спрос, и он продолжает служить для изготовления высококачественных изделий.

Источник: https://VseOChpu.ru/tokarnyj-stanok-16b16kp/

Токарный станок 16Б16КП: технические характеристики, паспорт, схемы

Впервые на токарно-винторезном оборудовании автоматическая коробка скоростей была установлена на модели 16Б16КП.

Прецизионный станок предназначен для чистовой токарной обработки металлических деталей.

Краткие сведения о производителе

В Самаре напротив городского парка был пустырь, на котором механик Готхард Бенке в 1876 году начал строить литейный завод. Первое время на предприятии производили чугунное и медное литье, занимались ремонтом пароходов и другой техники.

После включения в состав металлообрабатывающих мастерских, завод стал называться Механическим. Через 3 года был выпущен первый токарно-винторезный станок.

В 1937 году окончательно определили специализацию саратовского завода. Он полностью перешел на выпуск станков. В 1948 году были запущены автоматические линии и организовано поточное производство. С 1951 года продукция саратовского станкостроительного завода стала выпускать металлорежущее оборудование на экспорт.

Токарно-винторезный станок 16Б16КП начали производить серийно с 1970 года. Его несколько раз модифицировали и создали модели 16Б16А, 16Б16КА. Большинство оборудования до сих пор находится в рабочем состоянии.

Важно!

В настоящее время на СВСЗ выпускают различные модели токарных станков с ЧПУ и автоматические линии под маркой Samat.

Назначение и область применения токарно-винторезного станка

Токарный прецизионный станок 16Б16КП предназначен для чистовой – финишной обработки деталей круглой формы:

• чистовая обработка цилиндрических и конических поверхностей;
• подрезка;
• обработка торцов;
• нарезка метрической и дюймовой резьбы резцом и плашкой;
• точение питчевых резьб;
• сверление в оси со стороны задней бабки;
• расточка.

Высокая точность регулировки шага позволяет нарезать многозаходные резьбы на винтах. Инструмент стремительно выводится из рабочей зоны, не задевая соседнюю поверхность, благодаря механизму быстрого отвода резцедержателя.

Важно!

Модель станка 16Б16КП выпускается в тропическом варианте – работа в условиях высоких температур и влажности.

Конструкция

Модель 16Б16КП была создана на базе выпускавшихся ранее станков 1А616 и 16Б16. Ее положительные характеристики основаны на конструкционных особенностях токарного станка:

• автоматическая коробка передач;
• плавная регулировка скорости резания;
• высокая точность обработки – прецизионный;
• в передней бабке установлено 2 перебора;
• резцедержатель четырехпозиционный с механизмом быстрого отвода;
• автоматический выбор оптимального режима резания благодаря наличию электрического привода на тиристорах.

Справка. Эргономика станка – удобство работы, была значительно улучшена. Токарь управлял всеми операциями, совершая минимум движений.

Передняя бабка:

Справа над станиной расположен самый сложный узел станка – передняя бабка. В ней размещаются узлы:

• коробка скоростей;
• коробка передач;
• шпиндельный узел;
• система смазки разбрызгиванием.

Масло одновременно смазывает и охлаждает шестерни, смывает с них грязь и металлическую пыль.

Важно!

Подшипники заполняются густой смазкой во время каждого профилактического осмотра.

Гитара:

Шестерни, расположенные на концах вала и винта, находятся внутри корпуса передней бабки и закрыты крышкой. Приводятся в движение клиноременной передачей. Набор шестерен зависит от типа нарезаемой резьбы.

Справка. При открывании крышки гитары во время работы станка срабатывает блокировка.

Суппорт:

Салазки с резцедержателем движутся по направляющим в продольном и поперечном направлении. Одновременное включение подач в 2 перпендикулярных осях блокируется устройством на ручке управления.

Задняя бабка:

Находится справа на станине. К направляющим крепится прижимными планками и винтами. Внутри корпуса, в одной оси со шпинделем, установлена пиноль. Она перемещается вручную маховиком, расположенным сзади, и зажимается с помощью ручки.

Конус пиноли Морзе №2. В нем закрепляют:

• центра;
• сверла;
• зенкера;
• метчик для нарезки внутренней резьбы.

Передвигается задняя бабка по направляющим вручную. Фиксируется на месте планками, расположенными снизу. Они приводятся в рабочее состояние рычагом.

Во время наладки пиноль регулировочными винтами выставляется соосно шпинделю. Допустимое смещение составляет менее 0,01 мм.

Фартук:

Через фартук проходят ходовой вал станка и винт. Кулачковые муфты с коническими шестернями превращают крутящий момент в поступательное движение: прямой, обратный ход суппорта и каретки.

На фартуке находятся ручки управления суппортом, салазками, переключения режимов резания. Величина смещения инструмента относительно детали отсчитывается по делениям лимба и нониуса с точностью до 0,1 мм.

Запускается движения суппорта и салазок вперед и назад джойстиком. Его узел оборудован устройством блокировки одновременного включения рабочего хода в разных направлениях. При нажатии на кнопку в его рукоятке, включается быстрый ход.

По бокам фартука, над направляющей, установлены концевые выключатели. Дойдя до крайней точки, они срабатывают и останавливают суппорт.

Коробка подач:

Точный шаг при нарезании резьбы обеспечивает ходовой винт. Его вращение, связанное определенным соотношением с оборотами детали, обеспечивает коробка подач. Она расположена сзади и возвышается над передней бабкой.

Коробка передач:

Коробка скоростей:

Автоматическая коробка скоростей находится в задней части передней бабки. Она вращает шпиндель. Наличие в ней двух переборов: 1:4 и 1:16 увеличивает выбор числа оборотов обрабатываемой детали.

Принцип работы:

При нажатии кнопки «Пуск» включаются двигателя. Через кулачковые муфты крутящий момент передается на ведущий вал коробки передач. Он приводит в движение ходовой винт через коробку подач.

Через автоматическую коробку скоростей, передающую вращение с выходного вала коробки передач, приводится в движение шпиндель. Скорость его вращения регулируется ручкой на передней бабке. Она, в свою очередь, переключает шестерни переборов.

Кулачковые муфты, установленные в фартуке, передают суппорту движение. Одновременно с ним перемещается резцедержатель с инструментом.

Общий вид

Внешний вид модели 16Б16КП отличается от большинства токарных станков выступающей над задней бабкой автоматической коробкой скоростей и эргономичным расположением рычагов и кнопок управления.

Габариты

Размеры станка по крайним точкам 2525×1110×1505 мм.

Расположение основных частей

На станине слева находятся основные узлы: передняя бабка, коробки скоростей и передач, панели управления на корпусе. Двигатели установлены позади и внизу полой стойки. Суппорт с резцедержателем перемещается по направляющим. На его фартуке кнопки пуска, торможения и переключения режимов работы.

Впереди, вдоль направляющих, через фартук проходят ходовой вал и винт. Над правой стойкой находится задняя бабка. Ниже, на станине, двигатель системы СОЖ.

Расположение органов управления

На передней плоскости автоматической коробки скоростей находятся рукоятки:

• поворота резцовой головки;
• подачи суппорта – поперечной;
• управления АКП;
• включения насоса СОЖ;
• пуска электрооборудования.

Там же установлены сигнальная лампа и указатель нагрузки.

На передней бабке имеются таблички с настройкой режимов резания и расшифровкой символических значков. Здесь же рукоятки для установки и регулировки режимов резания, скорости вращения шпинделя и подачи инструмента.

С фартука управляется ход каретки, перемещение суппорта. Здесь же кнопка пуска реверсивного шпинделя.

Кинематическая схема

Электрическая принципиальная схема

Модель 16Б16КП имеет 3 электрические двигателя:

• главный, подключен к приводу;
• отвечающий за перемещение салазок;
• приводящий в работу насосы СОЖ.

Первые два работают согласованно. Система блокировки не допускает одновременно включения поперечной и продольной подачи. Система смазки и охлаждения включается одновременно со станком и работает независимо от основных узлов.

Коробка скоростей

Расположенная позади шпиндельного узла, автоматическая коробка скоростей станка 16Б16КП имеет 7 электромагнитных муфт.

Шпиндельная бабка

Через зубчатый ремень получает движение от коробки скоростей. Имеет 2 перебора.

Суппорт

На суппорте установлен четырехпозиционный резцедержатель, перемещающийся от механического привода вдоль и поперек направляющих.

Задняя бабка

задняя бабка используется для фиксации длинных деталей типа вал и сверления вдоль оси. при обработке коротких заготовок может сниматься со станины.

Технические характеристики

Токарно-винторезный станок 16Б16КП прецизионного типа, высокой точности обработки. Имеет автоматическую коробку скоростей.

• Основные параметры:
• Модель станка 16Б16КП имеет 3 модификации, отличающиеся длиной станины. Параметры базовой модели:

• максимальная длина обрабатываемой заготовки 750 мм;
• диаметр над станиной 320 мм;
• над суппортом 180 мм;
• ход резца от оси вращения детали 185 мм.

При работе используют резцы с размером стебля 25 мм.

Шпиндель:

Благодаря наличию 2 переборов, скорость движения регулируется от 20 до 2000 об/мин, число ступеней 24. Диаметр отверстия 46 мм.

1. Направление вращения вперед и назад имеет одинаковые показатели.
2. Суппорт и подачи:
3. Механическое и ручное перемещение вперед и назад вдоль и поперек оси вращения детали.
4. Резцовые салазки:

Имеют четырехпозиционный резцедержатель. Перемещаются по перпендикулярным осям механической подачей и вручную.

Задняя бабка:

Максимальное расстояние от кулачков патрона 750 мм. Конус пиноли Морзе2. Максимальный ход 120 мм. Регулируется относительно оси детали с точностью до 0,01 мм.

Электрооборудование:

2 электродвигателя работают синхронно, приводят в работу основные узлы. Мощность 5, 7,5 кВт. Третий включает насосы системы смазки и охлаждения.

Масса модели 16Б16КП 2270 кг при габаритах 2525×1110×1505 мм (длина, высота, ширина).

Техника безопасности при работе

Конечные выключатели и установленные в механизме станка блокирующие устройства предохраняют оборудование от поломки и станочника от травмирования. На суппорте установлен прозрачный щиток, закрывающий зону реза от разлетающейся стружки.

К работе на станке допускаются рабочие, прошедшие обучение и получившие квалификацию. Они должны быть в специальной одежде, головном уборе и надевать очки, защищающие глаза.

Документация, паспорт

На станок производителем выдается технический паспорт. В нем указаны:

• производитель;
• дата изготовления;
• основные характеристики оборудования;
• сроки профилактических и капитальных ремонтов;
• комплектация.

К паспорту прилагаются чертеж устройства станка и все его схемы.

Паспорт станка вы можете бесплатно скачать по ссылке — Паспорт токарного станка 16Б16КП

Аналоги

Модель 16Б16КП была создана на базе уже выпускаемых ранее станков 16Б16 и 16Б16П. аналогичные характеристики имеет модель 16Б16А.

Особенности модификации 16Б16КА

Станок предназначен для чистовой обработки деталей. Отличается от модели 16Б16КП меньшим диаметром обрабатываемой детали – 320 мм, имеет класс точности А. Использование проката в качестве заготовок исключается. Длина агрегата меньше – 2270 мм и вес 2150 кг.

Возможности модернизации

На модель 16Б16КП устанавливают панель удаленного управления. Уже работающее оборудование легко перестраивается под управление с ЧПУ и работает в автоматических линиях.

Токарно-винторезные станки 16Б16КП, выпущенные в 1970–1980 годах прочные и надежные. Их успешно эксплуатируют на предприятиях с мелкосерийным выпуском продукции, в ремонтных мастерских.

Источник: https://vseostankah.com/tokarnyj-stanok-po-metallu/16b16kp-tehnicheskie-harakteristiki-pasport-shemy.html

Токарно-винторезный станок 16Б16КП — Всё для чайников

Подробности Категория: Токарные станки

Станок предназначен для выполнения операций токарной обработки нормальной точности.Высокая точность и чистота обработки обеспечиваются точностью изготовления всех базовых деталей и тщательностью сборки станка, применением в качестве опор шпинделя высокоточных подшипников, балансировкой всех быстровращающихся деталей станка, широким диапазоном скоростей резания с бесступенчатым регулированием.

Отсчет продольных и поперечных перемещений резца ведется по лимбам или индикаторным упорам, установленным на каретке и станине станка.Станок имеет ускоренный ход каретки и суппорта в продольном и поперечном направлениях.Управление рабочими и ускоренными перемещениями каретки и суппорта осуществляется одной рукояткой, удобно расположенной на фартуке.

Станок комплектуется четырехпозиционным резцедержателем и резцедержателем с механизмом быстрого отвода резца при нарезании резьб.Частота вращения шпинделя устанавливается рукояткой, расположенной на фартуке. Ее можно изменять при вращении шпинделя.В шпиндельной бабке имеются два перебора 1:4 и 1:16.

Использование комплектного тиристорного электропривода в приводе главного движения станка позволяет подбирать оптимальный режим обработки деталей.

При выполнении отделочной обработки движение от шпинделя коробке подач передается ременной передачей, что способствует плавной работе станка при высокой частоте вращения шпинделя и длительному сохранению точности сменных колес.Станок имеет современную архитектурную форму, удобен в управлении и обслуживании.

Класс точности станка Н по ГОСТ 8—71.

• Обозначение:
• 1 — токарный станок (номер группы по классификации ЭНИМС)6 – номер подгруппы (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9) по классификации ЭНИМС (6 — токарно-винторезный)Б – поколение станка (А, Б, В, Д, К, Л, М)1 – высота центров над станиной 175 мм
• 6
• Буквы в конце обозначения модели:

1. Г – станок с выемкой в станинеК – станок с опировальным устройствомП – точность станка — (н, п, в, а, с) по ГОСТ 8-82 (П — повышенная точность)Ф1 – станок с устройством цифровой индикации УЦИ и преднабором координатФ2 – станок с позиционной системой числового управления ЧПУ
2. Ф3 – станок с контурной (непрерывной) системой ЧПУ
3. Скачать документацию
4. Кинематическая схема
5. 
6. Коробка скоростей
7. 
8. Коробка скоростей (устанавливается на станки 16Б16, 16Б16П, 16Г16, 16Л20Ф1, 16Л20ПФ1, I6Л20, 16Л20П) на шесть ступеней монтируется в отдельном корпусе и крепится к задней наружной стенке левого торца тумбы.
9. Для натяжения ремня, идущего от коробки к шпинделю, коробка может перемещаться в вертикальной плоскости с помощью винта б .
10. Механизм коробки скоростей приводится в движение от двухскоростного электродвигателя через зубчатую ременную передачу.
11. Шкив 16, связанный со шлицевой ступицей 15, передает вращение валу 14, свободно проходящему через вал-гильзу 20.

Вал 14 связан с дисками приводной электромагнитной муфты 25, при включении которой движение с вала 14 передается связанному с ней валу-гильзе 20, через полумуфту 24. Коробка скоростей позволяет получить шесть различных скоростей на выходном шкиве 13. Далее движение через зубчатую ременную передачу передается на шкив шпиндельной бабки.

• Все зубчатые колеса 7-11, 18, 19, 22 коробки скоростей изготовлены из легированных сталей и подвергнуты термической обработке с последующей шлифовкой профиля зубьев.
• С выходным валом 4 коробки скоростей связана обеспечивающая надежное и быстрое торможение станка тормозная электромагнитная муфта 3 с ходовым винтом 12.
• Смазка электромагнитных муфт, зубчатых колес и подшипников коробки скоростей осуществляется от насоса смазки поливом по трубопроводам I, 43 со штуцерами 2, 44.
• Шпиндельная бабка
• 

Механизм передней бабки получает движение от коробки скоростей через зубчатый ремень и разгруженный приемный шкив 7  с уплотнением 4.Шкив 7 сидит на конусе муфты-шестерни 5, вращающейся на двух радиально-упорных подшипниках 3, расположенных в корпусе 6.Выборка осевого люфта в подшипниках производится пружиной 4.

Шпиндель станка от приемного шкива через муфту-шестерню 5 получает 12 скоростей вращения напрямую; 12 скоростей с перебором 1:4 через зубчатые колеса 5, 8, 16, 15; 12 скоростей с перебором 1:16 через зубчатые колеса 5, 8, 11, 10, 13, 14, 16, 15.

Включение переборных групп, зубчатой муфты-шестерни 12 или отключение шпинделя для деления на заходы при нарезании резьб осуществляется рукояткой 9  с помощью переводок через систему рычагов, управляемых кривыми кулачков.

Надежная фиксация оси рукоятки 9 от проворота в рабочем положении производится подпружиненный шариком, расположенный в стакане на задней стенке корпуса шпиндельной бабки.Шпиндель 17  станка вращается на двух конических роликоподшипниках 18 и 21.Выбор радиального зазора в подшипниках производится пружинами 20.

1. Шпиндель станка, имеющий фланцевый передний конец, выполненный по ГОСТ 12593-72, обеспечивает быструю смену планшайбы и надежное ее крепление.
2. Суппорт
3. 

Резцедержатель с помощью суппорта может перемещаться вдоль и поперек станины от механического привода на рабочей подаче и ускоренно, а также от руки.Каретка и поперечная ползушка суппорта имеют ограничения хода в обе стороны. При перемещении суппорта до упора срабатывает механизм отключения фартука.

• При необходимости каретка суппорта с помощью винта 18  может быть закреплена в любом месте станины.
• Фартук
• 

Фартук имеет четыре пары кулачковых муфт I , 2, 3, 4, которые позволяют осуществлять прямой и обратный ходы каретки и суппорта. Управление перемещениями каретки и нижней части суппорта осуществляется рукояткой 19. Направление включения рукоятки совпадает с направлением перемещения каретки и суппорта.

Включение быстрых перемещений суппорта в указанных четырех направлениях осуществляется дополнительным нажатием кнопки IB, встроенной в рукоятку 19.При этом включается электродвигатель быстрых ходов, который через клиноременную передачу сообщает движение ходовому валу.

Величина перемещения фартука с помощью маховика отсчитывается по лимбу и нониусу с ценой деления, соответственно, I и 0,1 мм.Фартук имеет блокирующее устройство, препятствующее одновременному включению продольной и поперечной подач суппорта и маточной гайки станка.

В фартук встроен предохранительный механизм от перегрузки станка, отрегулированный на максимальную величину усилия отключения фартука (6000 ± 500) H. При работе по упорам усилие отключения фартука можно снизить до необходимой величины гайкой 6 и ослаблением пружины 7.Предохранительный механизм работает следующим образом.

При встрече каретки с упором или при перегрузке и, следовательно, остановке червячного зубчатого колеса 14, червяк 13, продолжая вращаться, вывертывается и через сухарь 12, толкатель II, упорный подшипник 10, сжимая пружину 7, толкает стакан 9 вправо.

Защелка 8, западая в прорезь стакана 9, препятствует возвращению червяка в исходное положение.При дальнейшем вращении червяка происходит смещение муфты 15 вправо под воздействием пружины 15, мелкозубая часть муфты 15 выходит из зацепления с муфтой 17. Червяк 13 превращает вращаться.

Чтобы включить фартук, необходимо освободить стакан 9, подняв защелку 8.Пружина 7 включит расцепленные зубчатые муфты 15. 17 и червяк 13.Для нарезания резьбы необходимо рукоятку 19 установить в нейтральное положение и рукояткой 20 включить маточную гайку. При этом реечную шестерню следует вывести из зацепления, вытянув кнопку 5 на себя.

1. Смазка фартука, направляющих станины и каретки производится плунжерным насосом, встроенным в крышку фартука.
2. Задняя бабка
3. 

Задняя бабка крепится к станине через систему рычагов и эксцентрик рукояткой I (рис.12).При необходимости поперечное смещение корпуса осуществляется винтами 10, 12 при отжатом положении зажина рукоятки I.

Контроль правильного положения корпуса задней бабки производится грубо по пригашенным при сборке местам и точно по оправке, зажатой в центрах станка.При этом несовпадение оси вращения шпинделя и оси отверстия пиноли в горизонтальной плоскости не должно превышать 0,01 мм.Плоский конец винта 4 скользит в фиксирующем пазу эксцентрика 3.

чтобы вывернуть винт 4 для демонтажа эксцентрика 3, необходимо цековку А совместить с винтом 4.Зажим пиноли 8 осуществляется рукояткой 7.

ВНИМАНИЕ! МАКСИМАЛЬНЫЙ ХОД ПИНОЛИ — 120 мм. Винт 9 перемещается от маховичка 2.

Коробка подач

Коробка подач состоит из зубчатых колес 1-14, 16-23 и получает движение от выходного вала передней бабки через сменные зубчатые колеса коробки передач.Необходимые подачи и шаги резьбы устанавливался поворотом рукояток 3 и 36 , расположенных на передней крышке коробки подач.

Включение ходового винта или ходового валика, выбор типа резьбы производится рукояткой 2.Направление вращения ходового винта изменяется поворотом рукоятки 7, нормальный или увеличенный шаг резьбы устанавливается рукояткой 6.

Для нарезания более точных резьб в коробке подач предусмотрено положение рукоятки 2, при котором ходовой винт включается напрямую, минуя механизм коробки подач. При этом нужный шаг подбирается сменными зубчатыми колесами специального набора.

Для осуществления быстрых перемещений суппорта в коробке подач смонтирована обгонная муфта 15 , назначение которой — отключить коробку подач при быстром обратном ходе суппорта.Механизм переключения зубчатых колес коробки подач собран на одной плите 26, которая крепится к корпусу коробки подач.

Переключение зубчатых колес осуществляется с помощью системы рычагов, тяг и кулачков. Фиксация рабочего положения зубчатых колес обеспечивается подпружиненными шариками, находящимися в рукоятках переключения.

При демонтаже механизма переключения необходимо следить за правильной установкой зубчатых колес 24 и 2.5, имеющих риски, которые при монтаже должны совпадать, иначе порядок сцепления зубчатых колес коробки подач будет нарушен.

• Коробка передач
• 
• Коробка передач представлена  и служит для передачи движения от выходного вала передней бабки к приводному валу коробки подач.Для получения подачи и нарезания метрической и дюймовой резьб устанавливаются зубчатые колеса основного набора с передаточным отношением 40/73 73/64 , а для нарезания модульной и питчевой резьб — с передаточным отношением 60/73 * 86/36
• Ограждение коробки передач снабжено электрической блокировкой, исключающей случайное включение станка при открытом кожухе ограждения.
• Электрическая схема
• 

Электропривод станка состоит из четырех трехфазных асинхронных электродвигателей М1, М2, МЗ и М4.Коробка скоростей главного привода станков 16B16, 16Б16П, 16Л20, 16Л20П и 16Г16 имеет две электромагнитные муфты, которыми осуществляются пуск и торможение шпинделя станка.

Коробка скоростей станков 16Б16К, 16Б16КП, 1620К, 16Г16К, 16Л20КП имеет семь электромагнитных муфт, с помощью которых осуществляются переключение скоростей, пуск и торможение шпинделя станка.

Для управления включением и остановом шпинделя станка имеются две рукоятки: правая переключателя S 8 и левая переключателя S 9.

Реверс шпинделя станка осуществляется за счет реверса электродвигателя М1 главного привода.

 Скачать документацию

Источник: https://forkettle.ru/biblioteka/pasporta-i-tekhnicheskaya-dokumentatsiya/tokarnye-stanki/8344-tokarno-vintoreznyj-16b16kp

Токарный станок 16б16кп

• Токарный станок 16б16кп предназначен для выполнения разнообразных работ токарной обработки в центрах, в трех или четырех кулачковом патроне или цангах, а так же для нарезания различной резьбы метчиком или плашкою (метрической, дюймовой, модульной или питчевой).
• Привод подач осуществляется винтовыми парами качения и высокомоментными двигателями постоянного тока с фотоимпульсными датчиками обратной связи, обеспечивающие бесступенчатое регулирование продольных и поперечных подач.
• Привод станка – от двухскоростного реверсируемого асинхронного электродвигателя в сочетании с автоматической коробкой скоростей и механическим перебором, обеспечивающим программирование 12 ступеней частот вращения шпинделя в каждом их двух диапазонов.
• Высокоточные подшипники качения обеспечивают высокую точность и жесткость опор.
• Направляющие продольных и поперечных салазок и винтовые пары качения имеют импульсную автоматическую смазку.
• Загрузка и выгрузка деталей производится вручную.

Состав станка:

1. Каретка;
2. Таблица чисел оборотов;
3. Станина;
4. Охлаждения;
5. Устройство защитное;
6. Тумба;
7. Бабка шпиндельная;
8. Суппорт;
9. Резцедержатель 4-х позиционный;
10. Фартук;
11. Облицовка коробки подач;
12. Коробка передач;
13. Привод ускоренного хода;
14. Система смазки;
15. Ограждение станка;
16. Бабка задняя;
17. Автоматическая коробка передач;
18. Шкивы главного привода;
19. Электрооборудование;
20. Коробка подач;
21. Устройство разгрузки направляющих;
22. Патрон 3-х кулачковый;
23. Упоры;
24. Упор продольного хода;
25. Патрон поводковый;
26. Люнет подвижный;
27. Люнет неподвижный;
28. Инструмент;
29. Таблица чисел оборотов и подач.

Органы управления станка:

1. Рукоятка установки числа оборотов шпинделя;
2. Рукоятка установки величины подачи и шага;
3. Рукоятка установки вида работ : подачи и типа нарезаемой резьбы;
4. Рукоятка установки подачи шага нарезаемой резьбы и отключения механизма коробки подач при нарезании резьбы напрямую;
5. Рукоятка управления шпинделем (сблокировано с рукояткой 6);
6. Рукоятка управления шпинделем (сблокировано с рукояткой 5);
7. Рукоятка установки нормального увеличенного шага резьбы и положения при делении многозаходных резьб;
8. Рукоятка установки правой и левой резьбы;
9. Рукоятка установки ряда чисел оборотов;
10. Рукоятка ручного перемещения поперечных салазок суппорта;
11. Рукоятка крепления резцового блока к резцовой головке;
12. Болт закрепления каретки на станине;
13. Рукоятка ручного перемещения резцовых салазок суппорта;
14. Маховик речного перемещения каретки;
15. Рукоятка включения и выключения реечной шестерни;
16. Рукоятка управления механическими перемещениями каретки и поперечных салазок суппорта;
17. Кнопка включения электродвигателя привода быстрых перемещений каретки и поперечных салазок суппорта;
18. Рукоятка включения и выключения гайки ходового винта;
19. Рукоятка зажима пиноли задней бабки;
20. Маховик перемещения пиноли задней бабки;
21. Винт поперечного смещения задней бабки;
22. Рукоятка крепления задней бабки к станине;
23. Сигнальная лампа;
24. Указатель загрузки станка;
25. Сводный автоматический выключатель;
26. Выключатель электронасоса подачи охлаждающей жидкости;
27. Рукоятка переключения скорости главного электродвигателя;
28. Аварийная кнопка “стоп”;
29. Кнопка включения электродвигателя http://www.szemo.ru главного привода;
30. Выключатель лампы местного освещения;
31. Винт напряжения ремня главного электродвигателя;
32. Винт напряжения ремня шпиндельной бабки;
33. Гайка регулировки усилия отключения фартука;
34. Рукоятка включения минимальных подач;
35. Кнопка золотника смазки направляющих каретки и поперечных салазок суппорта.

Главный параметр и основные
технические характеристики
Величина
Модель станка

Габариты в плане, мм
масса, т

Наибольший диаметр устанавливаемой заготовки:мм	250; над станиной 360; над суппортом 180.	16Б16КП	2270х1111 1,82
Наибольшая длина заготовки: мм	устанавливаемой 750; обрабатываемой 710.
-1	2000;2500
Мощность электродвигателя главного движения:кВт	5/7.5
Наибольший крутящий момент на шпинделе, кН м	не менее 0,63
Класс точности по ГОСТ 8-82	П
Электрооборудование:
Рот тока питающей сети	переменный, трехфазный
Частота тока, Гц;	50,60
Напряжение, В;	220,380,400,440
Количество электродвигателей на станке, шт.	4

Источник: http://www.metalstanki.com.ua/torarniy-stanik-16B16KP