Ремонт насосной станции своими руками: причины неисправности и их устранение

Постоянное давление в системе водоснабжения частного дома создается обычно при помощи  насосной станции. Понятное дело, что лучше, если она работает без проблем, но поломки периодически случаются.

Чтобы быстрее восстановить подачу воды и сэкономить на услугах, можно проводить ремонт насосной станции своими руками.

Большая часть поломок может быть устранена самостоятельно — ничего сверхсложного делать не придется. 

Состав насосной станции и назначение частей

Насосная станция — совокупность отдельных устройств, соединенных между собой.  Чтобы понимать, как ремонтировать насосную станцию, надо знать из чего она состоит, как работает каждая из частей. Тогда неисправности устранять проще. Состав насосной станции:

• Насос погружного или поверхностного типа. Качает воду из колодца или скважины, поддерживает стабильное давление в системе. С домом соединен при помощи труб.
• На трубопроводе обязательна установка обратного клапана. Он не дает воде при отключении насоса стекать из труб обратно в колодец или скважину. Устанавливается обычно на конце трубы, опущенном в воду.
  
  Из чего состоит насосная станция
• Гидроаккумулятор или мембранный бак. Металлическая герметическая емкость, разделенная на две половины эластичной мембраной. В одной находится под давлением воздух (инертный газ), в другую, до создания определенного давления, закачивается вода. Гидроаккумулятор необходим для уменьшения количества включений насоса, продления срока его службы. Создает и поддерживает требуемое давление в системе и небольшой резервный запас воды на случай неработоспособности станции.
• Блок контроля и управления насосной станцией. Обычно это манометр и реле давления, устанавливается между насосом и гидроаккумулятором. Манометр — контрольный прибор, который позволяет оценить давление в системе. Реле давления управляет работой насоса — подает команды на его включение и отключение. Включение насоса происходит при достижении нижнего порога давления в системе (обычно 1-1,6 атм), отключение при достижении верхнего порога (для одноэтажных зданий 2,6-3 атм).

Каждая из частей отвечает за определенный параметр, но один тип неисправности  может быть вызван выходом из строя различных устройств.

Принцип работы насосной станции

Теперь давайте рассмотрим, как все эти устройства работают. При первом запуске системы насос накачивает в гидроаккумулятор воду до тех про, пока давление в нем (и в системе) не сравняется с выставленным на реле давления верхним порогом. Пока нет расхода воды, давление стабильно, насос выключен.

Каждая из частей выполняет свою работу

Где-то открыли кран, спустили воду и т.п. Какое-то время вода поступает из гидроаккумулятора. Когда ее количество уменьшается настолько, что давление в гидроаккумуляторе падает ниже порога, реле давления срабатывает и включает насос, который снова накачивая воду. Отключается он снова-таки реле давления, когда достигнут верхний порог — порог отключения.

Если идет постоянный расход воды (набирается ванна, включен полив саде/огорода) насос работает продолжительное время: пока в гидроаккумуляторе не создастся нужное давление.

Это периодически происходит даже при открытых всех кранах, так как насос подает воды меньше, чем вытекает из всех точек разбора.

После того, как расход прекратился, станция еще некоторое время работает, создавая в гироаккумуляторе требуемый запас, потом отключается и включается после того как снова появляется расход воды.

Проблемы и неисправности насосных станций и их исправление

Все насосные станции состоят из одинаковых частей и поломки у них, в основном, типичные. Не имеет разницы, оборудование это Грундфос, Джамбо, Алко или каких-либо других фирм. Болезни и их лечение одинаковое. Разница в том, насколько часто эти неисправности случаются, но их перечень и причины обычно идентичны.

Варианты установки насосной станции

Не отключается насосная станция (не набирает давление)

Иногда вы замечаете, что насос работает уже долго и никак не отключится. Если смотреть на манометр, то видно, что насосная станция не набирает давление. В этом случае ремонт насосной станции дело длительное — придется перебрать большое количество причин:

• В колодце или скважине нет воды. Если это действительно так, называется такая ситуация «сухой ход» и грозит тем, что мотор перегорит. Вода, которую качает насос используется для охлаждения мотора. Воды нет, он перегревается и сгорает. Для защиты от такой ситуации нужна специальная защита: датчики уровня воды (поплавковый и электрические).
• Большое сопротивление всасывающей магистрали (большая протяженность при малом диаметре труб) или подсос воздуха (негерметичность соединения).
  • Чтобы устранить влияние магистрали, опустите всасывающий патрубок в бочку рядом с насосом. Если давление поднимается нормально, виновата трасса и ее вам надо либо герметизировать на стыках, либо прокладывать более толстые трубы или спрямлять существующую (меньше колен и соединений).
  • Чтобы проверить герметичность всасывающей магистрали, после отключения станции некоторое время понаблюдайте за манометром. Если при закрытых кранах давление падает — утечка в системе. Если нет — система герметична.
    
    Ремонт насосной станции своими руками поможет сэкономить средства
• Забит фильтр на трубе или обратный клапан. Их вынимают чистят, проверяют работоспособность, опускают на место и проводят пробный пуск.
• Еще одна возможная причина того, что не отключается насос — неисправность реле давления или неправильно выставленный предел отключения насоса:
  • Предел давления, при котором насос должен отключится слишком высокий, насос просто не в состоянии нагнать требуемое давление. Тогда проводим регулировку реле давления (снизить предел отключения).
  • Проверить контакты реле — зачистить их от окалины (налет темный) наждачной бумагой с очень тонким зерном (можно пилочкой для ногтей).
  • Устранить неисправность реле давления почистив его (убрать соли на пружинах регулировки и очистить входное и выходное отверстие). Только аккуратно, мембрану на входе повредить нельзя. Если это не помогло, требуется замена.

Если предел отключения реле давления стоит намного ниже максимального давления, которое может создать насос, и какое-то время он нормально работал, а тут перестал, причина в другом.

Возможно, у насоса сработалась крыльчатка. Сразу после покупки он справлялся, но в процессе эксплуатации стерлась крыльчатка и «сил теперь не хватает».

Ремонт насосной станции в этом случае — замена крыльчатки насоса или покупка нового агрегата.

Чтобы разблокировать или заменить крыльчатку снимаем кожух

Еще одна возможная причина — низкое напряжение в сети. Может насос при таком напряжении еще работает, а реле давления уже не срабатывает. Решение — стабилизатор напряжения. Это основные причины того, что насосная станция не отключается и не набирает давление. Их довольно много так что ремонт насосной станции может затянуться.

Ремонт насосной станции: часто включается

Частые включения насоса и короткие промежутки его работы ведут к быстрому износу оборудования, что очень нежелательно. Потому ремонт насосной станции надо проводить сразу после обнаружения «симптома».  Такая ситуация возникает по следующим причинам:

• Гидроаккумулятор слишком маленького объема. При выборе насосной станции для дома и дачи часто берут гидроаккумулятор маленького объема — 24 литра или 32 литра. Это очень мало, так как запас воды в таких баках всего 30-50% от ее общего объема, то есть в бак 24 литра закачать удается только 7-12 литров воды. Естественно, такой объем воды расходуется очень быстро, отчего насос включается часто. Способ лечения — установка дополнительного гидроаккумуятора (его подключают параллельно к уже установленному).
• Неправильно выставленные пределы срабатывания реле давления. Чтобы избежать этой ситуации можно увеличить дельту (разницу между давлением для отключения и включения насоса) и за счет этого сделать ниже порог включения насоса (оптимально — 1-1,5 атм). Один важный момент: давление при котором насос включается должно быть на 0,2 атм ниже, чем давление в гидроаккумуляторе. Насосная станция может часто включаться как раз из-за того, что давление в гидроаккумуляторе ниже чем выставленный порог включения насоса. Потому:
  • Проверяем давление в гидроаккумуляторе. Для этого снимаем пластиковую крышку, под ней ниппель (типа велосипедного). Подключаем манометр, проверяем давление. Оно обычно в пределах 1-1,5 атм. Стравливаем или накачиваем (велосипедным или автомобильным насосом, прикрученным к тому же ниппелю) чтобы оно было в норме.
  • Регулируем реле давления. Подобрав параметры, должны получить нормально работающую систему.
    
    Регулируют реле давления двумя пружинами
• Засорение обратного клапана. Если клапан не перекрывает воду, она из системы уходит, давление падает, насос включается. Периодичность включения — порядка 10-20 минут. Выход — проверить и прочистить обратный клапан, при необходимости заменить.
• Также причиной может быть повреждение мембраны гидроаккумулятора. При этом кроме частого включения насоса еще и вода подается рывками: при работающей станции с большим напором, при отключении напор сразу падает. В этом случае есть два варианта — прохудилась сама мембрана или фальц, который ее крепит к корпусу. И в том, и в другом случае придется отсоединять гидроаккумулятор и менять неисправную деталь.
• Ее одна причина частого срабатывания насоса и подачи воды скачками — поломанный золотник в верхней части гидроакуумулятора. Чтобы его заменить, придется снять гидроаккумулятор, вынуть мембрану и заменить ниппель.

Теперь вы знаете, почему часто включается насосная станция и что с этим делать.

Есть кстати, еще одна возможная причина — негерметичность трубопровода или какого-то соединения, так что если все из перечисленного выше к вашему случаю не относится — проверьте не течет ли где-то стык.

Воздух в воде

Небольшое количество воздуха в воде присутствует всегда, но когда кран начинает «плеваться», значит что-то работает неправильно. Причин тоже может быть несколько:

• Зеркало воды опустилось и насос тянет воду пополам с воздухом. Решение в этом случае простое — опустить патрубок или сам насос ниже.
• Трубопровод стал негерметичным и воздух поступает через одно или несколько соединений. Устранение — проверка соединений и восстановление герметичности.
  
  Одна из причин большого количества воздуха в воде — потеря герметичности на всасывающем трубопроводе

Насосная станция не включается

Первое что стоит проверить — напряжение. Насосы очень требовательны к напряжению, при пониженном просто не работают. Если с напряжением все нормально, дело хуже — скорее всего неисправен мотор. В этом случае станцию несут в сервисный центр или ставят новый насос.

Если система не работает — надо проверить электрическую часть

Из других причин — неисправность вилки/розетки, перетерся шнур, отгорели/окислились контакты в месте крепления электрокабеля к мотору. Это то, что вы сможете проверить и устранить самостоятельно. Более серьезный ремонт электрической части насосной станции проводят специалисты.

Мотор гудит, но не качает воду (крыльчатка не вращается)

Такая неисправность может быть вызвана низким напряжением в сети. Проверьте его, если все в норме, идем дальше. Надо проверить не перегорел ли конденсатор в клеммной колодке. Берем тестер, проверяем, при необходимости меняем. Если и это не причина, переходим к механической части.

Сначала стоит проверить, есть ли вода в колодце или скважине. Далее проверяете фильтр и обратный клапан. Может они забились или неисправны. Чистите, проверяете работоспособность, опускаете трубопровод на место, снова запускаете насосную станцию.

Проверяем крыльчатку — это уже серьезный ремонт насосной станции

Если не помогло, может заклинила крыльчатка. Тогда попробуйте вручную провернуть вал. Иногда после длительного простоя он «прикипает» — зарастает солями и сам сдвинуться не может. Если руками сдвинуть лопасти не получилось, возможно крыльчатку заклинило. Тогда ремонт насосной станции продолжаем тем, что снимаем защитный кожух и разблокируем крыльчатку.

Некоторые виды ремонтных работ

Некоторые действия по ремонту насосной станции своими руками интуитивно понятны. Например, почистить обратный клапан или фильтр не составит труда, но вот заменить мембрану или грушу в гидроаккумуляторе может быть без подготовки сложно.

Замена «груши» гидроаккумулятора

Первый признак того, что мембрана повредилась — частые и кратковременные включения насосной станции, причем вода подается рывками: то сильный напор, то слабый. Чтобы убедиться в том, что дело в мембране, снимите заглушку на ниппеле. Если из него выходит не воздух, а вода, значит мембрана порвалась.

Устройство мембранного бака пригодится при замене груши

Чтобы начать ремонт гидроаккумулятора, отключите систему от электропитания, сбросьте давление — откройте краны и подождите, пока стечет вода. После этого его можно отключать.

Далее порядок действий такой:

• Ослабляем крепление фланца в нижней части бака. Дожидаемся, пока стечет вода.
• Откручиваем все болты, снимаем фланец.
• Если бак от 100 литров и больше, в верхней части бака откручиваем гайку держателя мембраны.
• Вынимаем мембрану через отверстие в нижней части емкости.
• Бак промываем — в нем обычно много осадка ржавого цвета.
• Новая мембрана должны быть точно такой же как поврежденная. Вставляем в нее штуцер, которым верхняя часть крепится к корпусу (закручиваем).
• Устанавливаем мембрану в бак гидроаккумулятора.
• Если есть, устанавливаем гайку держателя мембраны в верхней части. При большом размере бака рукой вы не достанете. Можно привязать держатель к веревке и так установить деталь на место, навернув гайку.
• Горловину натягиваем и прижимаем фланцем, устанавливаем болты, последовательно подкручивая их на несколько оборотов.
• Подключаем в систему и проверяем работу.

Замена мембраны насосной станции закончена. Дело несложное, но нюансы знать надо.

Источник: http://DekorMyHome.ru/remont-i-oformlenie/neispravnosti-nasosnyh-stancii-i-ih-ystranenie.html

Ремонт насосной станции своими руками: советы специалистов

При переезде в загородный дом или дачу вам, безусловно, необходимо будет позаботиться об уровне комфорта. В первую очередь, нужно создать или наладить систему водоснабжения, которая будет эффективно выполнять свои основные функции.

Создание такой системы – дело затратное, ведь изначальные вложения довольно высокие при сравнении с подключением к общим сетям водоснабжения. Экономия проявит себя в недалеком будущем, так как плата за использование воды будет отсутствовать.

Своя насосная станция – это не только экономия денежных средств, но и дополнительные обязательства, возлагаемые на хозяина. Ремонт и периодическое обслуживание системы не заставят себя долго ждать, поэтому домовладелец должен знать о том, как проводится ремонт насосной станции своими руками.

Для чего она предназначена?

Как и человеческий организм без сердца, система водоснабжения не сможет функционировать без насосной станции. Любая автономная система подачи воды обязательно должна быть подключена к скважине, способной обеспечивать определенную территорию необходимым количеством воды.

Люди, живущим в частных домах, добывают воду при помощи насосов, поскольку глубина скважин порой может достигать несколько десятков метров. Насосная станция служит для поддержания постоянного давления в водопроводной системе и перекачки жидкости из одного места в другое.

Из чего она состоит?

Среднестатистическая насосная станция имеет три главные составляющие, а именно:

• насосное устройство;
• гидроаккумулятор;
• блок автоматики.

Теперь рассмотрим каждый элемент более детально.

Насосное устройство

Оснащаются станции водоснабжения чаще всего поверхностными насосами, чьи названия говорят о своем расположении. Устанавливают их в специально оборудованных ксенонах, или же внутри жилых помещений. Используются насосы с довольно высокой мощностью, поскольку она необходимая для поднятия воды из скважин и транспортировки ее в дом.

Для обслуживания одного дома хватит и небольшого устройства

Гидроаккумулятор

Гидроаккумулятор (его еще называют аккумулятором давления) – это металлическое устройство, цель которого состоит в поддерживании определенного уровня давления на постоянной основе.

К самым популярным можно отнести модель, представляющую собой небольшой баллон из металла, внутри которого установлена упругая мембрана. В процессе работы резиновая мембрана деформируется до определенной отметки.

При остановке работы она возвращается в исходное положение, вытесняя при этом жидкость из баллона.

Устройство гидроаккумулятора

Блок автоматики

Предназначен он для своевременного прекращения работы устройства. Работает следующим образом:

• до определенной отметки снижается давление;
• начинает срабатывать реле;
• в игру вступает насос, и гидроаккумулятор начинает заполняться водой;
• по достижению оптимального давления работа устройства приостанавливается.

Как вы уже успели заметить, насосная станция является сочетанием узлов и агрегатов, работа которых возможна и по отдельности.

В большинстве случаев все основные узлы агрегата устанавливаются на одном корпусе, однако существуют и модели, в которых насосное устройство устанавливается на аккумуляторе давления.

Устройство автоматического управления также располагается на одном корпусе.

Блок автоматики для насоса

На протяжении всего гарантийного срока проблем с оборудованием при эксплуатации практически не возникает. Но это вовсе не значит, что вам не придется столкнуться с необходимостью устранения неполадок различных узлов.

При длительном эксплуатационном периоде любая часть механизма может сломаться, поэтому нужно быть готовым ко всему происходящему. Давайте разберемся с возможными причинами поломки и вариантами устранения этих неполадок.

Причины поломок

Даже самый надежный механизм не вечный, это касается и насосной станции. Существует достаточно много поломок, из-за которых работа нарушается либо прекращается вообще. Вот самые распространенные из них:

• сломан мембранный бак;
• сломан насос;
• отсутствует жидкость в системе;
• автоматический блок поврежден;
• нет электричества и прочие.

Простота конструкции бытовых насосных станций позволяет производить диагностические и ремонтные работы самостоятельно. Иногда достаточно лишь произвести замену нерабочей детали.

В некоторых случаях нужно возобновить герметизацию в баке, заклеив трещину, а иногда и вовсе – определить поступление электричества к механизму.

Каждый конкретный случай сводится к единому вопросу – почему не качает воду насосная станция и как можно решить образовавшуюся проблему? При безуспешных попытках выявить оптимальное решение есть смысл обратиться за помощью к специалистам.

Как производится ремонт

Ремонт насосной станции – самые распространенные проблемы

Разберем детально все распространенные проблемы в работе, возможные причины их появления и варианты быстрого их устранения собственными руками, без помощи специалистов.

Нет воды в системе, хотя насос работает

Вода перестала поступать, а крыльчатка насоса работает в нормальном режиме. Если с вашей станцией случилась такая беда, то ознакомьтесь со следующими рекомендациями.

1. Проведите тщательный осмотр всех соединительных трубопроводов на наличие разрывов и трещин (даже самых незначительных). Нарушения работы клапана – вот главный претендент среди всех причин неисправности. Проверьте его состояние на наличие внешних повреждений. Для тех, кто не знает, где расположен обратный клапан: между верхней частью скважины и патрубком. Сторонние предметы, попавшие в этот клапан, могут легко его сломать. Может быть и такое, что пружина, контролирующая работу клапана, сломалась или вышла из строя. Для решения сложившейся проблемы потребуется замена. В случае обнаружения большого количества грязи в клапане, снимите его и проведите зачистку. При поломке производится полная замена клапана.
2. Насосное оборудование не использовалось долгое время – из-за этого вода может пропасть в трубопроводе (как раз в месте между насосом и скважиной). Чтобы заполнить пустоту в трубопроводе нужно воспользоваться специальным отверстием для заливки.
3. Сезонное снижение уровня воды в скважине. Для решения данной проблемы достаточно будет опустить нижнюю часть насоса немного ниже в скважину. Будьте при этом осторожным, так как слишком глубокое погружение насоса может привести к загрязнению. Для предотвращения загрязнения существуют специальные фильтра, которыми нужно оборудовать насос. Также их можно сделать самостоятельно.
4. Перебои в работе электросети также могут привести к плохой подаче воды. Если насос вращается, а поступления воды нет, проверьте напряжение электрической сети. Для этого вам пригодится тестер электропитания. Дело в том, что ротор в системе будет работать, но из-за слабого напряжения частота вращения упадет и этого уже недостаточно для перемещения жидкости из скважины к дому.
5. Обратите внимание на состояние рабочих колес насоса. На протяжении многих лет работы они могут сильно износиться. Для решения этой проблемы вам понадобиться достать крыльчатку насоса, разобрав при этом насосное устройство. Почти во всех моделях крыльчатка спрятана под крышкой корпуса, крепящейся двумя болтами. Длительный срок эксплуатации даст о себе знать, и выкрутить эти болты станет для вас довольно трудной задачей. Благо создателям WD-40. Сняв наконец-то крышку корпуса и добравшись до крыльчатки, тщательно осмотрите ее. При наличии повреждений ее необходимо заменить, но здесь есть одно большое «но». Дело в том, что многие производители не выпускают мелких деталей отдельно, поэтому вам, скорее всего, придется произвести замену насосного устройства. Увы, но такова сейчас политика производителей.

Работа насосной станции происходит с рывками

Возможно несколько причин, одна из которых – сбои в работе узла автоматики. Главным его узлом считается манометр (это специальный прибор, которым измеряют давление). Стрелка манометра будет совершать резкие движения от стенки к стенке манометра во время такой неадекватной работы рывками.

Повреждение мембраны вполне может стать основной причиной неисправности узлов станции. О работе мембраны в гидроаккумуляторе упоминалось ранее.

Добраться до мембраны можно лишь через ниппель, установленный в задней стороне корпуса насоса. Слегка нажмите на ниппель, и вы почувствуете идущий из него поток воздуха. Ну а если вместо воздуха вы видите струйку воды, то необходима замена мембраны гидроаккумулятора. Для этого вам нужно будет разобрать корпус аккумулятора.

Видео – Замена груши в гидросфере

Еще одна распространенная причина плохой работы системы – низкое давление в груше. Речь идет о падении давления в области, что находится за мембраной. Заводской стандарт предполагает давление в 1,8 ат, но при эксплуатации герметичность трубопроводов и корпуса может нарушиться, из-за чего уровень давления падает. Повысить уровень давления можно через ниппель, установленный в тыльной стороне корпуса. При наличии микротрещин этот способ не поможет, здесь необходим уже другой подход – «холодная сварка», благодаря которой можно заделать образовавшиеся трещины. Если сварка не помогает или трещины слишком большие, тогда нужно менять корпус гидроаккумулятора.
Как выглядит груша в гидроаккумуляторе

Еще одна, хоть и довольно редкая, причина – автоматический блок регулировки сломался. В таком случае поможет лишь полная замена устройства.

Подача воды происходит с перебоями

Причиной прерывистой передачи воды, скорее всего, будет воздух, попадающий в трубопровод. Попадание воздуха чаще всего случается на отрезке между входным и всасывающим патрубком устройства.

Устранение неполадки можно осуществить лишь одним методом – нужно обеспечить полную герметичность всех трубопроводов, включая соединения.

При возможности опустите всасывающий патрубок немного ниже по отношению с уровнем грунта.

Агрегат работает постоянно, не останавливаясь

К самым вероятным причинам такой неприятности можно отнести неотрегулированное реле, предназначенное для фиксации уровня давления. Процедуру регулировки реле  давления можно осуществить, меняя положение двух пружин – маленькой и большой.

Маленькая пружина

Устанавливается на реле и предназначается для выравнивания давления между минимумом и максимумом.

Большая пружина

Данная пружина устанавливается на реле с целью создания пределов включения или отключения системы.

Устройство реле давления

Во время эксплуатации работа пружин может нарушиться из-за их преждевременного растягивания. Вследствие этого сбиваются изначально установленные показатели. Помимо этого, при длительной работе возникает риск износа движущихся деталей насоса, из-за чего показатели давления падают.

К возможным причинам сбоя в работе регулировочного реле можно отнести уменьшение размера отверстия в реле, оно еще называется «выходным». Сужение происходит из-за отложений, находящихся в скважинной воде. Почистите реле, и проблема пройдет сама собой.

Насос не включается

Насосная станция питается от электрической энергии, отсутствие или падение которого, безусловно, станет причиной прекращения работы устройства. Используя электрический тестер, проверьте уровень напряжения.

При отсутствии перебоев в работе электричества нужно искать причину неисправности в другом месте. В данном случае это – нарушение обмотки в электрическом двигателе. Наличие пробоев в обмотке сопровождается остановкой двигателя и появлением горелого запаха (начались плавиться изоляционные материалы). Решить такую неисправность поможет лишь полная замена электродвигателя.

Насос издает шум, но вал не вращается

С насосами, которые длительное время лежали без работы, может случиться такая проблема.

Обусловлено это тем, что из-за простоя движущиеся детали со временем заклинились (например, прикипели или заржавели). Попытайтесь запустить заблокированную крыльчатку собственноручно.

Сгорание конденсатора может повлечь за собой аналогичные «симптомы». Устанавливается он в клеммной коробке агрегата. Для выявления и устранения данной неисправности понадобится тестер электрики.

Немного о регулировке реле

Не забывайте о всей серьезности регулировки реле – это деликатная процедура, относиться к которой нужно к крайней осторожностью. Одна незначительная ошибка в регулировке может привести к повреждению всей системы, а это – потерянное время и деньги на ремонт. К тому же гарантия не предусматривает поломки агрегата в таких случаях.

Как производится регулировка реле давления

Изначально необходимо достичь оптимального давления в гидроаккумуляторе. Сделать это можно, отключив насосную станцию от питания и слив всю скопившуюся жидкость в баке. Теперь, используя специальный компрессор с датчиком, создайте в нем оптимальный уровень давления. Затем снимите крышку над реле, получив при этом полный доступ к маленькой и большой регулировочной пружине.

Установка минимального давления достигается путем поворота большой пружины: для увеличения показателя – по часовой стрелке, для его уменьшения – против.

Как вы смогли убедиться, с большей частью неисправностей вы сможете справиться собственными руками, не прибегая к помощи специалистов. Это поможет вам сэкономить деньги и, самое главное, даст вам новый опыт в работе с насосными станциями.

Видео — Ремонт насосной станции своими руками

Источник: http://www.cozy-house.su/remont-nasosnoj-stancii-svoimi-rukami-poshagovo/

Ремонт насосной станции своими руками: обзор основных поломок и методы их устранения

• Имея скважину и насосную станцию, владелец частного дома может позволить себе быть независимым от централизованного водоснабжения.
• Однако, и оборудование в случае выхода его из строя приходится чинить самому.
• Далее в статье мы рассмотрим типичные поломки и научимся делать ремонт насосной станции своими руками.

Как устроена насосная станция?

Основными компонентами современной насосной станции являются:

• насос (в большинстве случаев – центробежный поверхностной установки);
• реле давления;
• мембранный или баллонный гидроаккумулятор, разделенный на две части: в одну поступает вода, в другой находится воздух с избыточным давлением.

Включение и отключение насоса осуществляется автоматически посредством реле давления.

Как только давление в водопроводе упадет до некоторого минимального значения (задается пользователем), контакты в реле замыкаются, и насос начинает качать воду.

Жидкость нагнетается в гидроаккумулятор, при этом находящийся в нем воздух сжимается подобно пружине, из-за чего давление в системе постепенно увеличивается.

Типовое устройство насосной станции

1. Как только оно достигнет некоторого максимального значения (также задается пользователем при настройке реле), насос будет отключен.
2. По мере расходования воды давление в системе снова упадет до минимального и реле запустит агрегат.
3. И баллонный, и мембранный гидроаккумуляторы работают по одному принципу, но имеют различное устройство.

Запас воды и – самое главное – давления в гидроаккумуляторе позволит некоторое время пользоваться водопроводом при неработающем насосе.

В баллонном баке вода набирается в резиновую грушу, которая постепенно растягивается, сжимая окружающий ее воздух. Преимуществом данной технологии является то, что вода не контактирует с металлическими стенками бака.

Мембранный гидроаккумулятор разделен надвое резиновой мембраной, которая при заполнении одной части водой также растягивается и начинает сжимать воздух во второй части.

Распространенные проблемы и способы их устранения

Есть несколько симптомов, которые говорят о том, что отдельные элементы насосной станции нуждаются в ремонте.

Вал вращается, но давление в системе не увеличивается

Возможные причины:

1. Насос не может развить достаточную мощность из-за снижения напряжения в электросети. Для предотвращения подобных ситуаций следует выбирать агрегат с запасом по мощности.
2. В системе водоснабжения имеют место утечки: возможно, лопнула труба или произошла разгерметизация резьбового соединения. Необходимо обнаружить место аварии и устранить неисправность. Лопнувшую трубу следует заменить, некачественное резьбовое соединение – уплотнить, намотав на резьбу большее количество пакли или фум-ленты.
3. Вода не поступает в трубопровод: проверяем, есть ли вода в насосе и всасывающей магистрали. Если нет – заливаем воду через специальное отверстие в корпусе насоса. Если вода уходит не задерживаясь, значит, произошла поломка обратного клапана на трубопроводе всаса. Возможно, ничего страшного не случилось, и клапан просто засорился песком или длинноволокнистыми включениями. Если же какая-то из его деталей вышла из строя, ее придется заменить.

Следует, также, проверить, не слишком ли упал уровень воды в источнике. Если подозрения подтвердились, нужно по возможности ниже опустить всасывающий шланг. Его состояние, кстати, тоже будет нелишним проверить. При наличии трещин или щелей в соединениях во всасывающую магистраль может просачиваться воздух, вследствие чего насос перестает качать воду.

Если насос и магистраль всаса оказались все же заполненными водой, значит пришло время менять изношенное рабочее колесо или корпус. В процессе работы они понемногу стираются многочисленными твердыми частичками, двигающимися с большой скоростью.

Если намотать слишком много уплотнительного материала, то при навинчивании гайки или фитинга последний может лопнуть.
Во избежание этого количество прядей сантехнического льна или пакли следует увеличивать постепенно, каждый раз проверяя герметичность соединения. Так следует делать до тех пор, пока вы не научитесь определять необходимый объем уплотнителя на глаз.

Давление на манометре прыгает, а вода поступает рывками

Если стрелка манометра, едва достигнув максимальной отметки, тут же начинает сползать, заставляя насос включаться снова и снова, причину необходимо искать в следующих явлениях:

1. Появились утечки в трубопроводе. Об этом мы уже говорили предыдущем разделе.
2. Появились трещины и зазоры на линии всасывания.
3. Если насос «хватает» воздух, вода также будет подаваться неравномерно. Щели необходимо обнаружить и устранить.
4. Нарушена работа гидроаккумулятора: первое, что необходимо сделать – прижать пальцем клапан золотника, предназначенного для закачивания воздуха. Если из отверстия пойдет вода, значит, прохудился резиновый баллон или мембрана. Данную деталь необходимо заменить. В случае с баллоном замена осуществляется очень просто, а вот некоторые виды мембран могут быть заменены только специалистами. Если из золотника, как и следует, с шипением вырывается воздух, необходимо проверить его давление, слив из гидроаккумулятора воду.

В норме давление должно составлять примерно 1,5 атм, более точное значение – 90% от давления включения насоса.

И слишком низкое давление, и слишком высокое приводят к одинаковым последствиям: насос начинает включаться каждую минуту, а вода из крана льется пульсирующим потоком.

Чаще всего воздух в гидроаккумуляторе приходится подкачивать, для чего используется обычный автомобильный насос. Через короткое время после подкачки снова проверьте давление.

• клапан золотника засорился и не может полностью закрыться: золотник необходимо продуть;
• произошла разгерметизация корпуса: гидроаккумулятор необходимо везти в сервисный центр, хотя некоторые умельцы чинят их и на дому с помощью «холодной сварки».

В ходе эксплуатации гидробака та его часть, которая подключается к водопроводу, постепенно заполняется выделяющимся из воды воздухом.
Чтобы бак не работал вполсилы, этот воздух примерно раз в 1 – 2 месяца необходимо удалять – либо через предназначенный для этого клапан (устанавливается в моделях объемом свыше 100 л), либо путем опорожнения.

Прибор не удается включить

Возможные причины:

1. Перегорела обмотка двигателя: самый явный признак перегорания обмотки – неприятный «химический» запах расплавленной изоляции. Но обмотку все-равно следует прозвонить с помощью тестера. Если «диагноз» подтвердился, двигатель перематывают (лучше для этого пригласить электрика с опытом).
2. Контакты реле нуждаются в чистке.

После включения насос гудит, но вал не вращается

1. Вышел из строя конденсатор. Данный элемент следует заменить на годный.
2. Произошло залипание рабочего колеса: такое явление может иметь место после длительного простоя агрегата. В этом случае насос необходимо отключить, а затем попытаться провернуть рабочее колесо вручную. Снова подаем питание на насос, теперь все должно работать.

Насос не выключается

Возможные причины:

1. Разгерметизация водопроводной сети.
2. Некорректная работа реле.

Чтобы понять, как исправить ситуацию, необходимо поближе познакомиться с данным устройством.

Принцип действия и настройка реле

• [sticky-ad id=13532]
• После присоединения вода начинает воздействовать на мембрану, которая через шток соединена с контактами.
• При увеличении и уменьшении давления мембрана может двигаться в ту или иную сторону и при определенном положении замыкает контакты, вследствие чего подается питание на насос.

Электромеханическое реле насосной станции имеет патрубок или фланец, посредством которого оно подключается к напорному трубопроводу.

В корпусе реле имеются две пружины, отличающиеся размерами. Каждая из них надета на стержень с гайкой, вращая которую пружину можно поджимать или ослаблять.

Чем сильнее сжатие пружины, тем более высоким должно быть давление в трубопроводе, чтобы мембрана переместилась на нужное расстояние и замкнула контакты.

Таким образом настраивается давление включения (нижнее).

Затягивая или ослабляя гайку малой пружины, задают разницу между давлением отключения (верхним) и включения.

Обратите внимание: не само давление отключения, а именно разницу между ним и нижним давлением. Таким образом, если менять натяг малой пружины, будет меняться только верхнее давление.

Если же вращать гайку большой пружины, будут одновременно меняться и нижнее, и верхнее давление.

Если значение верхнего давление превысит возможности насоса, тот не сможет отключиться.

Настройка реле

Регулировка реле давления проводится в несколько этапов:

1. Прежде всего, необходимо убедиться, что входное отверстие реле не забито песком или илом. При необходимости его нужно тщательно почистить и промыть.
2. Слив воду из системы, проверьте давление воздуха в гидроаккумуляторе.
3. Сняв крышку с реле, максимально ослабьте большую пружину.
4. В ручном режиме запустите насос и отключите, как только манометр покажет давление в 1,5 атм.
5. Постепенно затягивайте гайку на большой пружине до тех пор, пока реле не щелкнет (контакты замкнутся). Это будет означать, что реле настроено на давление включения в 1,5 атм.
6. Максимально затяните гайку на малой пружине.
7. В ручном режиме включите насос и отключите по достижении давления в 3 атм. (следим за манометром).
8. Отключив насос, постепенно отпускайте малую пружину, пока контакты в реле не разомкнутся с характерным щелчком. Это будет означать, что реле настроено на давление отключения в 3 атм. (точнее, на разницу в 1,5 атм. между верхним и нижним давлением).

Обратите внимание: все работы по настройке реле давления следует проводить с учетом требований электробезопасности.

Видео на тему

Источник: https://aquacomm.ru/vodosnabzenie/zagorodnyie-doma-v/avtonomnoe-vodosnabzhenie/istochniki/skvazhina-ne-glubokaya/remont-nasosnoj-stancii-svoimi-rukami.html

Характеристика неисправностей насосных станций и их ремонт своими руками

Устройство, обеспечивающее автономное водоснабжение, временами выходит из строя. Ремонт насосной станции своими руками проводится только после выявления причин поломки. Это может быть связано с отключением электроэнергии, поломкой гидроаккумулятора или насоса. Устранение некоторых неисправностей возможно своими силами, для этого не требуется привлекать профессионалов.

Устройство станций

Насосная станция состоит из следующих узлов: ­

1. Насос. Отличается 2 разновидностями: погружного типа и поверхностного. Его задача заключается в выкачивании воды из колодца или скважины и поддержания давления в системе. ­
2. Заборный шланг. Погружение его в воду идет на максимальную глубину. ­
3. Обратный клапан. Благодаря ему при остановке насоса вода не стекает обратно в колодец. ­
4. Фильтр. Он не позволяет грязи забивать насос. Ставится перед обратным клапаном. ­
5. Гидроаккумулятор. Это емкость, разделенная мембраной. Устройство необходимо для поддержания давления при остановке насоса. В одну часть емкости заходит вода, а во вторую подается инертный газ под давлением. Он и обеспечивает необходимый напор при остановке оборудования. ­
6. Блок управления. Состоит из манометра, который фиксирует величину давления и реле, которое отвечает за включение и выключение насоса.

Принцип работы

После запуска системы вода заполняет предназначенный ей объем в гидроаккумуляторе. Как только давление сравняется с выставленным верхним порогом на реле, насос останавливается.

При открытом кране давление в системе уменьшается. Вода начинает вытекать из гидроаккумулятора. Происходит это, пока давления не достигнет нижнего порога. Затем сразу же идет включение насоса, вода заполняет систему.

В случае постоянно открытого крана насос работает непрерывно. Как только расход прекращается, насос продолжает работать до тех пор, пока гидроаккумулятор не пополнит необходимый запас воды.

Основные неисправности станций и их ремонт

Какого бы производителя ни была станция, поломки примерно одинаковые:

• ­станция перестает отключаться; ­
• слишком часто включается; ­
• появление воздуха в воде; ­
• станция не включается; ­
• мотор работает, но вода не поступает; ­
• оборудование работает рывками; ­
• отказ оборудования отключаться; ­
• вода поступает неравномерно.

Станция не отключается

Если насос работает стабильно, но давление не набирается, то причины в следующем: ­

• Отсутствие воды в скважине. При длительной работе это приведет к перегреву двигателя и его сгоранию, потому что вода охлаждает мотор в процессе работы. Чтобы этого не произошло, требуется наличие датчика, который дает информацию об уровне воды в колодце. ­
• Магистраль не пропускает через себя такой объем воды. Причина бывает в большой протяженности трубопроводов, малом диаметре труб или нарушении герметичности системы. ­
• Засор фильтра или обратного клапана. Эти узлы снимаются и чистятся. ­
• Неисправно или неверно выставлен в реле показатель отключения насоса. Если эта величина высока, насос не в состоянии прогнать такое количество жидкости и работает непрерывно. Требуется провести регулировку реле. ­
• Засорилось реле. Нужно прочистить контакты. Одновременно чистится входное и выходное отверстие, а также убираются соли на регулировочных пружинах. ­
• Износилась крыльчатка насоса. Необходима ее замена. ­
• Низкое напряжение в сети. Требуется установка стабилизатора напряжения.

Слишком частое включение

Частое включение оборудования приводит к быстрому его износу. Такие поломки следует устранять как можно скорее.

Причины бывают в следующем:

• Малый объем бака гидроаккумулятора. Насосу приходится часто включаться из-за быстрого расхода воды. Нужно поставить емкость большего размера. ­
• Низкий перепад пределов срабатывания реле. Его нужно увеличить, сделав нижний предел 1 – 1,5 атм. ­
• Включение насоса должно происходить при давлении, которое на 0,2 атм. меньше, чем в гидроаккумуляторе. Если ниже давление в емкости, то насос будет часто включаться. ­
• Засор обратного клапана привод к стеканию воды. Насос включается чаще. Узел требует прочистки. ­
• Повреждена мембрана гидроаккумулятора или место крепления ее к корпусу. Емкость снимается, деталь меняется. ­
• Неисправен золотник гидроаккумулятора. Он требует замены. Для этого требуется снятие мембраны. ­
• Отсутствие герметичности в системе. Ведется поиск таких мест и устранение поломки.

Воздух в воде

Допустимо только небольшое присутствие воздуха в системе. Увеличенное его количество образуется по причинам:

1. Опустился уровень воды в скважине и насос вместе с жидкостью качает воздух. Требуется опустить насос ниже. ­
2. Подсос воздуха в систему из-за потери герметичности. Нужно устранить все щели в соединениях.

Станция не включается

Такое происходит в следующих случаях:

• Отсутствие требуемого напряжения. ­
• Поломка мотора. Нужен его ремонт или замена. ­
• Вышел из строя шнур. Он заменяется на новый. ­
• Окисление контактов в розетке, вилке или в месте соединения шнура с мотором. Все эти поломки устраняются самостоятельно.

Мотор работает, но вода не поступает

Если мотор работает, а вода не поступает, то причины бывают следующего характера: ­

• В случае малого напряжения в сети крыльчатка будет вращаться с небольшим количеством оборотов. Этого недостаточно, чтобы подать жидкость во все точки системы. ­
• Причина бывает в отсутствии воды в трубопроводе. Происходит это в результате нарушения герметичности или выхода из строя обратного клапана. Все неполадки требуют устранения. ­
• На участке трубы между колодцем и насосом может отсутствовать вода из-за длительного простоя оборудования. Устраняется причина путем доливки жидкости через специальное отверстие в трубопроводе. ­
• При понижении уровня воды в скважине, насос будет работать вхолостую. Его требуется опустить ниже или подать глубже входной контур. ­
• В результате износа лопастей крыльчатки. В таком случае она требует замены.

Оборудование работает рывками

Если агрегат работает рывками, то причины следующие: ­

• Занижено давление в воздушной камере гидроаккумулятора. Проверяется оно машинным манометром. Если после подкачки падение продолжается, следовательно, в корпусе имеется трещина. Устраняется она холодной сваркой. ­
• Повреждена мембрана. Проводится ее замена. ­
• Нарушена работа узла автоматики. Давление начинает скакать, мотор работает рывками.

Отказ оборудования отключаться

Причина лежит в неправильной регулировке реле. Для этого в узле имеется 2 пружины: ­

1. С помощью меньшей регулируется разница между минимальными и максимальными показателями давления. ­
2. Большая пружина фиксирует нижний и верхний предел отключения насоса.

В процессе работы пружины растягиваются и регулировка сбивается. Кроме того, сам насос иногда не может выдать необходимого давления из-за выработки внутренней поверхности стенок.

Вода поступает неравномерно

Если вода поступает неравномерно, то основной причиной является появление в системе воздуха. При открытии крана жидкость то поступает, то нет. Основной причиной является подсос воздуха при понижении уровня воды в колодце. Однако может быть и нарушение герметизации в соединениях.

Некоторые виды ремонтных работ

Ремонтные работы бывают разного вида сложности. Если прочистка обратного клапана или замена фильтра проводится без особого труда, то установка новой мембраны требует специальных знаний.

Если вместе с водой из гидроаккумулятора выходит и воздух, значит, мембрана имеет повреждение. Когда из ниппеля вместе с воздухом выходит вода, то и он поврежден. Вода с воздухом находятся в разных камерах, разделенных мембраной, они никогда не смешиваются.

Порядок работ:

1. Емкость отключается от системы, кладется на бок для слива жидкости. Снизу подставляется бак.
2. Снимается фланец и вода выпускается. Чтобы она быстро не входила, 2 болта оставляются. Они только ослабляются. Полное снятие происходит в последний момент.
3. Мембрана удаляется.
4. Внутренняя поверхность бака очищается от грязи, промывается и вытирается насухо.
5. Устанавливается новая мембрана.
6. Если станция большого размера, то установка мембраны вызывает затруднение. Чтобы дотянуться до дна емкости, используется веревка, которая привязывается к держателю. Затем его резьбовая часть фиксируется гайкой.
7. Устанавливается фланец.
8. Закачивается воздух и давление проверяется манометром.

Рекомендации по установке и эксплуатации насосных станций

• Если установку станции провести в соответствии с рекомендациями, то в процессе эксплуатации будет возникать меньше поломок.
• 
• Советы:

• Трубопроводы сделаны из пластика, поэтому при монтаже они не должны перекручиваться, чтобы не снижалась их пропускная способность. ­
• Все места стыковки проверяются на герметичность. ­
• В качестве разъемного соединения рекомендуется использование «американки», которая хорошо себя зарекомендовала. ­
• Установка обратного клапана носит обязательный характер. Желательно снабдить узел защитной сеткой, чтобы исключить попадание грязи. ­
• Трубопровод опускается ниже поверхности уровня воды в колодце на 30 см. Расстояние до дна должно оставаться 20 см, чтобы не захватывать снизу грязь. ­
• Диаметры труб закладываются большего размера, если вода транспортируется из дальнего источника. Максимальная глубина уровня жидкости не должна превышать 4 м. ­
• В систему лучше вмонтировать защиту от сухого хода.

В процессе обслуживания устройство не требует вмешательства человека. Исключение составляет гидроаккумулятор. Здесь ежемесячно проводится проверка уровня давления воздуха и подкачка его в случае необходимости. Стравливается лишний, чтобы не уменьшался полезный объем площади бака. Периодически просматривается реле, зачищаются контакты, убирается накопившаяся грязь.

При наличии насосной станции, чтобы она меньше доставляла хлопот, следует проводить регулярно техническое обслуживание. В первую очередь, это касается гидроаккумулятора. Постоянно следить за герметичностью системы. Устранять мелкие неисправности и в случае необходимости проводить крупные ремонты своими руками.

Источник: https://remboo.ru/inzhenernye-seti/vodosnabzhenie/harakteristika-neispravnostey-nasosnyih-stantsiy-i-ih-remont-svoimi-rukami.html

Ремонт насосных станций своими руками — Всё просто на vodatyt.ru

Ремонт насосных станций своими руками – дело достаточно сложное, и требующее немалых познаний и навыков.

Если аппаратура приобретена недавно, и у неё не истёк срок гарантийного ремонта, наилучшим выходом будет сдать её в сервисный центр.

Высококвалифицированные профессионалы смогут точно диагностировать и устранить возникшую проблему. Но, если гарантия уже окончилась, то услуги специалистов будут стоить весьма недёшево.

Основные неисправности насосной станции и их устранение

Станция представляет собой сложное устройство, состоящее из ряда узлов, работающих как единый комплекс.

Устройство скомплектовано из следующих частей:

1. Насос для забора воды и подачи её во внутридомовую систему.
2. Мембранный бак (гидроаккумулятор) для поддержания в системе установленного давления.
3. Датчик давления, запускающее оборудование при снижении напора в системе.
4. Манометр.
5. Спускной кран.

Каждый из перечисленных узлов выполняет свою задачу, и при неисправности любого из них устройство выходит из строя. Перечень неисправностей, как и вариантов их ремонта, примерно одинаков для насосного оборудования различных производителей. Разберём наиболее характерные поломки насосной станции.

Станция работает долгое время, не отключаясь, а манометр показывает низкий уровень давления

Вероятные причины поломок и способы их исправления:

• Отсутствие воды в питающей скважине. Подобная «сухая» работа чревата выходом мотора насоса из строя.
• Динамическое сопротивление внутри магистрали. Возможно при большой протяжённости внутридомовой сети при малом диаметре водопроводных труб. Устранение – демонтаж магистральных труб и замена их на более толстые.
• Не герметичность стыковочных швов или сантехнического оборудования. В результате в магистрали возникает подсос воздуха, становящийся причиной падения давления. Выход – обнаружить протечку и устранить её.
• Фильтры или клапаны забиты механическим мусором. Следует их вынуть, промыть и испытать на работоспособность. Вышедшие из строя комплектующие следует заменить.
• Неправильно выставленные показатели на реле давления. Следует снизить на реле минимальный предел давления в водопроводной сети, при котором станция должна отключаться.
• Не срабатывает датчик давления. Для исправления ситуации можно попробовать зачистить контакты, или заменить прибор.
• Показатель давления выставлен на минимальном уровне, а насос не создаёт нужное давление, и работает непрерывно. Возможно, просто стёрлась крыльчатка и КПД насоса упал. Выход – заменить крыльчатку на новую.
• Низкий показатель электросетевого напряжения. Насосное оборудование ещё работать, а вот датчики давления –не срабатывают, либо оборотов насоса бывает недостаточно для создания нужного напора.

Насос часто включается, и немного поработав, вновь выключается

Подобные частые циклы включения/выключения ведут к преждевременному износу оборудования.

• Малый объём бака гидроаккумулятора при большом количестве водоразборных точек. Выход – замена мембранного бака на другой, больших размеров, либо установка ещё одного, параллельного гидроаккумулятора.
• На реле выставлен слишком малый промежуток между минимальным и максимальным показателем напора. Нужно увеличить этот «коридор» до стандартных 1,5 атм.
• Забился обратный клапан, в результате чего он перестал перекрывать обратный поток. При выключении насоса, вода уходит обратно в колодец, и напор в сети падает. Следует прочистить клапан или заменить его на новый.
• Повреждение мембраны аккумуляторного бака. При потере её герметичности, вода проникает во вторую, «воздушную» половину бака и он перестаёт функционировать в заданном режиме. Как следствие, вся «ответственность» за поддержку давления в водопроводной системе ложиться на насос. Выход – замена мембраны гидробака.
• Также к частым сработкам насоса может привести и другая неисправность гидробака – выход из строя золотника. В результате он начинает «травить» воздух из воздушной камеры бака, не позволяя создать в нём необходимое давление.

Нестабильное давление в водопроводе, в результате чего краны смесителей начинают «плеваться». Причина – завоздушивание трубопровода, в результате чего в ней появляются пробки.

Способ исправления ситуации – найти и заделать точку разгерметизации трубопровода. Если же насос вообще отказывается работать, то есть, при подаче электропитания не подаёт признаков жизни, причина – неполадки в электрической части.

Для выявления точной неполадки следует провести диагностику электрической цепи.

Когда мотор станции гудит, но крыльчатка не вращается, причиной этому может быть либо низкое напряжение на двигателе, либо некие механические препятствия.

В первом случае возможно перегорание конденсатора клеммы. Во втором – «зарастание» ротора или крыльчатки известняковыми отложениями или окислами в результате долгого простоя станции.

Ремонт здесь заключается в разборе станции и прочистке её внутренних деталей.

Замена сальника — ремонт насосных станций, как устранить течь воды по валу:

Ремонт насосной станции ALKO HW3500 (не качает):

Как разобрать насосную станцию

Разбирать самостоятельно насосную станцию следует, исходя из инструкции производителя. В общих же чертах схема разборки аппаратуры выглядит так:

• Первым делом следует отключить прибор от электросети, и слить с трубопровода воду.
• Затем отсоединяется бак-расширитель и демонтируется насос.
• Откручиваются все болты на корпусе, после чего внешний кожух насоса снимается.
• С задней части двигателя снимаем крышку и крыльчатку вентилятора.
• Снимаем крепёжный винт крыльчатки насоса, после чего она снимается с вращающего вала.
• После снятие крыльчатки можно демонтировать сальник. Для этого следует снять крепёжное кольцо и вытащить одну его часть.
• Затем отсоединяется двигатель от консоли и демонтируется вторая половина сальника.

После замены вышедшей из строя детали, следует собрать насос и запустить его.

Ремонт

Рассмотрим подробнее некоторые способы ремонта насосной станции.

1. Замена мембраны гидроаккумулятора. Отключаем электропитание и сливаем воду. Далее частично откручиваем фланец внизу гидробака, спуская с него оставшуюся воду. На больших баках, ёмкостью свыше 100л, вверху имеется особая гайка держателя, которую следует открутить. После этого мембрана вынимается через специальное отверстие в нижней части гидробака. Малые по объёму ёмкости состоят из двух частей, скреплённых болтовым соединением. Взамен удалённой мембраны вставляем новую, и крепим её к корпусу штуцером. Далее натягиваем горловину, и прижимаем её фланцем. Последним шагом закручиваем болты, скрепляющие половинки корпуса. Далее подключаем гидроаккумулятор к системе, и проверяем его работу.
2. Замена или чистка крыльчатки. Первым шагом отделяем гидробак и откручиваем крышку насоса. Далее отделяем направляющую, находящуюся с торца аппарата. Отвинчиваем крепёжную гайку со шкива и снимаем крыльчатку насоса. При необходимости зачищаем все минеральные отложения на ней и на вращающихся частях. Если же деталь слишком изношена, рекомендуется заменить её на новую.

Обслуживание насосных станций

Чтобы избежать проблем в работе оборудования, следует производить своевременное техническое обслуживание насосных станций. Монтаж и эксплуатация должна производиться в строгом соответствии с требованиями техинструкции.

Например, для гашения вибрационных колебаний, устанавливать станцию следует на ровном и упругом основании – коврике из плотной резины, или с использованием специальных прокладок.

Регулярно следите за работой оборудования: увеличение шума или вибрации, скачки давления — прямой сигнал к появлению некой неисправности.

В ситуации, когда насосная аппаратура используется лишь сезонно, например, на даче, то в месяцы простоя её следует периодически включать на 10-20 минут.

Это необходимо во избежание «прикипания» подвижных частей оборудования вследствие отложения солей, извести и ржавчины.

Вам также может понравиться

Источник: https://vodatyt.ru/nasosnaya-stanciya/remont-stantsii.html